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CODE NO. WT-413SC
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T/T
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Japan
الشخص الذي يمكن الاتصال به Mr. TAKATOSHI
9-21-3-Chome, MINAMIHORIE, NISHI-KU, OSAKA, OSAKA
WE CAN SUPPLY (SELF-PROPELLED)
CODE NO. WT***3SC OF USED SAND CARRIER/DREDGER
(M/V. TENJIN MARU NO.1) MADE IN JULY ***6. BUT STILL IN GOOD
WORKING CONDITION.
*THIS SAND CARRIER/DREDGER
WITH 4M3 GRAB BUCKET & 3M3 ORANGE PEEL BUCKET.
Â
*SPECIFICATIONS OF SAND CARRIER/DREDGER * M/V. TENJIN MARU NO.1
================================================================
LENGTH
OVERALL:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*2.*3M.
REGISTERED
LENGTH:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*7.*6M.
REGISTERED
BREADTH:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*3.*0M.
REGISTERED
DEPTH:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
5.*0M.
DRAFT:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
4.*7M. (FULL LOAD).
CARGO HOLD SIZE: *1.*5M X *1.*0M X 3.*9M = **7.*6M3 (ABOUT ***0
TONS).
GROSS
TONNAGE:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
**0 TONS.
CLASSIFICATION:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
JG (JAPAN GOVERNMENT).
BUILDER OF
SHIP:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
TOKUSHIMA SHIPBUILDING INDUSTRY CO., LTD. JAPAN.
YEAR OF
BUILT:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
JULY ***6 (STILL IN GOOD WORKING CONDITION).
MAKER & MODEL OF
CRANE:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
SKK***0GDA-W.
MAKER OF CRANE
ENGINE:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
"MITSUBISHI" MODEL S6AMPTA (**0PS/***0RPM).
CRANE
REVOLVING:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
**0 DEGREE.
BOOM
LENGTH:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*4M.
BOOM WORKING
ANGLE:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*0 DEGREE TO *0 DEGREE.
DEPTH OF
DREDGING:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*0 METERS (BELOW WATER LEVEL).
MAIN ENGINE:Â Â Â Â Â Â "HANSHIN"
6LUN*8AG (***0PS/**5RPM X 1 ENGINE) SHOWS IN THE DOCUMENT.
*ACTUAL MAIN ENGINE POWER:
***0PS.
AUXILIARY ENGINE & GENERATOR: "YANMAR" 6KFL
(**5PS/***0RPM/AC**5V) WITH **0KVA GENERATOR X 2 UNITS.
AUXILIARY
GENERATOR:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
"AIRMAN" SDG*0 (*0KVA) FOR MOORING.
BOW THRUSTER:Â ONE.
ANCHOR:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
4
UNITS.                                   Â
MAX.
SPEED:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
*1.*9 KNOTS.
CREW
ROOM:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
6 ROOMS FOR *2 PERSONS.
THE LAST
SURVEY:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
1 APRIL, ***1.
THE NEXT SPECIAL
SURVEY:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
2 JUNE, ***3.
VALIDITY OF CERTIFICATE OF VESSEL'S INSPECTION:Â 2 JUNE,
***3.
Â
WINTECH CO., LTD.
***1, *-CHOME, MINAMIHORIE, NISHI-KU, OSAKA, JAPAN
TEL: *************7Â FAX: *************2
Â
BEST REGARDS TAKATOSHI HAMADA
Â
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